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2019“創(chuàng)業(yè)在上海”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽
2019-03-20 2019“創(chuàng)業(yè)在上海”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽常規(guī)賽閔行分賽區(qū)（新能源及節(jié)能環(huán)保專題賽）請(qǐng)于2019年3月20日17:00前將參賽項(xiàng)目PPT，并與工作人員確認(rèn)收到郵件。3月25日之后PPT將不予修改。請(qǐng)?jiān)诒荣悤r(shí)間前半小時(shí)完成簽到，按工作人員指引至等待區(qū)或休息室等候。請(qǐng)遵守賽場(chǎng)秩序，禁止賽前與評(píng)委交談。請(qǐng)聽從工作人員叫號(hào)進(jìn)場(chǎng)。每個(gè)參賽隊(duì)可以有3人進(jìn)入比賽現(xiàn)場(chǎng)，其余人員請(qǐng)?jiān)谛菹⑹业群颉①愓哧愂鰰r(shí)間不得超過(guò)8分鐘。評(píng)委提問(wèn)與參賽者答辯時(shí)間不超過(guò)7分鐘。請(qǐng)攜帶上傳至大賽申報(bào)系統(tǒng)的附件原件（如營(yíng)...
南海千燈湖畔“綠色風(fēng)暴”，讓世界見證中國(guó)氫能的佛山力量！
2018-11-27 11月8日，備受關(guān)注的2018綠色生產(chǎn)與消費(fèi)交流會(huì)暨第二屆氫能周系列活動(dòng)在佛山市南海區(qū)落下帷幕。為期一周的活動(dòng)中，業(yè)界代表與專家學(xué)者齊聚，縱論氫能產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)，在千燈湖畔掀起了一場(chǎng)“綠色風(fēng)暴”。氫能被喻為“21世紀(jì)的終ji能源”。近年來(lái)，北京、上海等全國(guó)20多個(gè)城市先后布局以氫能為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的園區(qū)，廣東、河北、湖北、上海、山東、海南等省市也已出臺(tái)各類扶持政策。作為氫能周的東道主，佛山既是推動(dòng)氫能由實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化的*，更是以產(chǎn)業(yè)化反哺技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新的*。*ge加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)及...
氫能盛會(huì)圓滿落幕
2018-08-14 2018年7月28日，國(guó)內(nèi)影響力的2018中國(guó)氫能與燃料電池技術(shù)應(yīng)用展覽暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)圓滿落下帷幕，上海政飛電子科技有限公司是一家集研發(fā)、銷售為一體的高科技公司，致力于向電力電子、科研教育，汽車行業(yè)，充電樁及新能源領(lǐng)域的用戶提供進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備以及、可靠的電子儀器，提供可靠、高品質(zhì)的全面測(cè)試解決方案。政飛科技代理的德國(guó)Moehwad,是德國(guó)Bosch控股公司，主營(yíng)燃料電池堆和系統(tǒng)測(cè)試研發(fā)試驗(yàn)臺(tái)，在德國(guó)有很大市場(chǎng)占有量，主要客戶有BMW,BENZ,BOSCH,Elringklin...
歐洲三大首都將大量部署FCEV
2018-08-08 據(jù)國(guó)外站報(bào)道，在歐盟的領(lǐng)導(dǎo)和倡議下，三個(gè)歐洲首都城市將部署氫燃料電池汽車（FCEV），用作出租車、私人租賃車輛等。歐盟的這一倡議將有助于推動(dòng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車的商業(yè)化，同時(shí)幫助實(shí)現(xiàn)歐洲交通清潔化目標(biāo)，改善當(dāng)?shù)丨h(huán)境。FCEV是一種*的清潔交通工具，是未來(lái)向清潔低碳化能源應(yīng)用轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵。但是，由于目前燃料電池的成本較高以及加氫站（HRSs）等基礎(chǔ)設(shè)施不完善等因素的限制，F(xiàn)CEV的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用還需要再等一段時(shí)間。在這一發(fā)展背景下，歐盟出資開展了ZEFER項(xiàng)目，將在布魯塞爾、倫敦...
Pt3Co金屬間化合物用作PEMFCORR催化劑
2018-07-23 據(jù)X-MOL報(bào)道：質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFCs）作為一種清潔能源裝置，具有功率密度高、低溫啟動(dòng)快、環(huán)境友好的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電子產(chǎn)品、分布式家用電站等領(lǐng)域。但其陰極氧還原反應(yīng)（ORR）是一個(gè)緩慢的動(dòng)力學(xué)反應(yīng)過(guò)程，在一定程度上制約著燃料電池的性能，因而需要一種的電化學(xué)催化劑加速這一過(guò)程。目前廣泛使用的催化劑是碳負(fù)載Pt納米顆粒催化劑（Pt/C）。但*，Pt為稀有貴金屬，地球上儲(chǔ)量有限，價(jià)格昂貴，因而造成燃料電池的成本居高不下。統(tǒng)計(jì)顯示，Pt基催化劑的成本約占燃料電...
152億人民幣！韓國(guó)重金投入燃料電池及基礎(chǔ)設(shè)施
2018-06-28 韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部25日宣布，將在2022年前投資2.6萬(wàn)億韓元（約合152億元人民幣）發(fā)展氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，增加清潔能源車銷量。韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部計(jì)劃，2022年前為韓國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)1.6萬(wàn)輛氫燃料電池車、在全國(guó)范圍內(nèi)建造310座加氫站，以應(yīng)對(duì)空氣污染問(wèn)題、推廣下一代汽車。韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)汽車制造商近年來(lái)發(fā)布多種燃料電池車型，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求持續(xù)低迷，主要原因是缺乏燃料補(bǔ)給站。韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部長(zhǎng)官白云揆當(dāng)天與本土汽車制造商和相關(guān)組織代表會(huì)晤時(shí)，表示：“通過(guò)打造...
氫在海洋中的應(yīng)用取突破
2018-06-26 據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道：航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)雄心勃勃的減排目標(biāo)需要激進(jìn)的創(chuàng)新。所有參與者都必須勇于追求具有巨大潛力的技術(shù)，即使解決方案初看起來(lái)具有挑戰(zhàn)性。對(duì)于航運(yùn)而言，需要一種靈活而全面的方法。因此，人們把目光投向燃料電池，通過(guò)將燃料電池與電池和其他技術(shù)相結(jié)合，為船上各種主要和輔助能源需求提供服務(wù)。這是RINA正在協(xié)調(diào)的可持續(xù)短海運(yùn)輸系統(tǒng)研究提案背后的原則，它了希臘學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和行業(yè)合作伙伴的聯(lián)盟。項(xiàng)目的目標(biāo)是快速整合可再生能源在短距離航運(yùn)中的應(yīng)用。Helbio是一家專注于氫能和能源系統(tǒng)的高科技公...
氫能發(fā)展熱情高漲能效提高須被關(guān)注
2018-06-25 據(jù)中國(guó)商業(yè)觀察網(wǎng)消息：“我國(guó)的氫能技術(shù)具有一定基礎(chǔ)和特色，但是與美、日、德相比，我國(guó)的氫能技術(shù)整體上還處于第二方陣，與*技術(shù)相比還有差距。我們急需發(fā)展一些高功率密度、長(zhǎng)壽命燃料電池系統(tǒng)和車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)及其配套裝備，滿足燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)的需求，急需發(fā)展一些燃料電池分布式發(fā)電系統(tǒng)及其供氫技術(shù)，滿足分布式供電的需求。”中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、氫能專委會(huì)主任委員蔣利軍表示。據(jù)蔣利軍介紹，我國(guó)的制氫規(guī)模已居世界*，煤氣化制氫和堿性電解水制氫具有特色和優(yōu)勢(shì)，光催化和生物質(zhì)制氫技術(shù)處于先...

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