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Nuvera分享燃料電池的相關經驗
2018-08-27 據國外媒體報道，美國馬薩諸塞州*車輛委員會（ZEV）于近日召開會議，探討了如何推廣燃料電池及燃料電池汽車。Nuvera集團、液化空氣集團和豐田汽車公司分享了他們對在英國運營燃料電池汽車所面臨機遇和挑戰的看法。會議內容包括氫能基礎設施的開發，隧道中燃料電池汽車的啟動，以及氫氣作為可再生發電的大型儲能介質。作為ZEV委員會的重要成員，Nuvera分享了其對于氫能的想法和經驗。GusBlock，作為Nuvera市場營銷和企業發展總監，測試了該活動中的一款燃料電池汽車。Nuvera在...
海南發布清潔能源汽車發展規劃，燃料電池汽車被列為未來重要產品技術
2018-08-24 8月23日，海南省工信廳發布了《海南省清潔能源汽車發展規劃(公開征求意見稿)》（以下簡稱《規劃》），《規劃》著重闡述“綠色出行新海南”發展總目標的行動推進指南、總體要求和具體目標，圍繞2030年中長期愿景制定三個階段性目標。《規劃》制定的三個階段性目標分別是：公共服務領域力爭2020年實現清潔能源化；社會運營領域力爭2025年實現清潔能源化；私人領域車輛以增量嚴控、存量引導更替為主線，力爭2030年實現清潔能源化。《規劃》對全省清潔能源汽車推廣設定以下技術路線：純電動汽車作為...
長城全力轉戰新能源汽車，2020年*燃料電池汽車
2018-08-24 近日，長城汽車在河北保定舉辦了長城新能源戰略發布會暨歐拉品牌發布會。長城汽車將采用混動+純電動+氫燃料三種技術路線，并基于五個平臺，分別衍生出多款產品。圖一長城新能源規劃歐拉是長城旗下獨立純電動汽車品牌，是在全新的新能源產品ME平臺上開發設計的，定位于10萬元以下的純電動車市場，未來3年內預計上市4款產品，目前在籌備規劃中的有三款車型。圖2歐拉R2概念車在此次發布會上，長城的高層強調，長城的所有新能源汽車，都在全新平臺開發，而不是傳統汽油車基礎上改造。即便是成本高，長城也堅持...
CalzavaraFC電信站備用電源
2018-08-23 據國外報道，SFCEnergy收到了來自意大利CalzavaraS.p.A.公司訂購的工業燃料電池EFOYPro12000Duo的訂單，訂購的EFOYPro12000Duo燃料電池將作為離網電信站的備用電源。SFCEnergy是固定和移動發電市場中，提供混合動力解決方案的供應商。CalzavaraS.p.A.是一家專注于城市離網和移動通信應用的系統集成商。Calzavara此次使用SFCEnergy的燃料電池，目的是確保在意大利各地離網電臺能夠不間斷地運行。為了da程度降低成...
FCHEA報告強調FC重要性
2018-08-23 據外國媒體報道：美國燃料電池和氫能源協會（FCHEA）的一份新報告《利用美國電力：燃料電池產生的影響》，強調了燃料電池在城市應用中的重要性，例如廢水處理廠和微電網，以及近在美國的公共部門部署。隨著越來越多的市政當局將燃料電池整合到關鍵設施中，燃料電池在保持社區運營方面發揮著至關重要的作用。公共和私營部門投資研發（R＆D）的結果是，燃料電池現在提供清潔，可靠的電力，并確保在緊急情況下保持一系列服務穩定運行。燃料電池提供*的優勢組合：清潔，可靠，按需發電;燃料靈活性，能夠利用純氫...
薩里大學發明低成本FC催化劑
2018-08-23 據國外報道，薩里大學研究小組與倫敦瑪麗皇后大學的同事合作，為陰離子交換膜燃料電池開發了低成本的碳基電催化劑，該研究日前發表在“電源雜志”上。該催化劑能夠實現703毫瓦每平方厘米（mWcm-2）的燃料電池功率密度，而相比之下，以前的催化劑性能僅為50mWcm-2。這種催化劑是用一種廉價的被稱為哈洛伊石（Halloysite）的粘土材料作為基材，尿素作為氮源和糠醛（一種可以從燕麥，麥麩或木屑中生產的有機化合物）作為碳源制備而成的。然后通過加工，使其變成細黑色粉末，并用作氮摻雜碳電...
國家863計劃主題項目“先進燃料電池發電技術”通過驗收
2018-08-22 近期，科技部高新司在長春組織召開了“十二五”國家863計劃主題項目“先進燃料電池發電技術”驗收會。該項目共設2個課題，由中國科學院長春應用化學研究所、武漢銀泰科技有限公司、中國科學院大連化學物理研究所、清華大學、東方電氣集團等多家單位共同完成。項目經過多年攻關，針對現有直接甲醇燃料電池長時發電系統和千瓦級燃料電池與太陽能電池互補的供能系統這兩種燃料電池發電技術在成本、效率和壽命方面的應用瓶頸，研制了質子交換膜、納米電催化劑等關鍵材料及核心部件膜電極，膜電極在80℃時峰值功率密...
DLR為貨運自行車制造燃料電池
2018-08-22 據媒體報道：德國航空航天中心（DLR）研究人員開發了一種專門用于貨運自行車的新型燃料電池模塊，該模塊優于純電池供電系統，使貨物自行車可以用于日常商業用途，行駛里程擴大且使用壽命延長一倍，價格與純電池供電系統相當。DLR的研究人員正在組織一個衍生項目來商業化該技術，同時采用比汽車或貨車更快，更靈活的創新物流概念，同時確保安靜和無排放的運行。DLR衍生項目FCPP是由Helmholtz德國研究中心協會組織支持。該組織通過亥姆霍茲企業支持計劃競爭評選的項目，DLR的燃料電池電動自行...

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