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燃料電池質子交換膜的機械壽命評估技術
2019-11-18 超薄質子交換膜已成為高比功率燃料電池堆的首先。但超薄化給聚合物膜的機械、化學和熱穩(wěn)定性提出了高要求。本文分享本田汽車公司開展的燃料電池質子交換膜壽命評價技術研究。質子交換膜超薄化有利于改善質子傳導效率、降低歐姆阻抗，同時利于陰陽極側水的擴散效率，改善水管理能力。但超薄化給聚合物膜耐久性提出了巨大挑戰(zhàn)。燃料電池內部環(huán)境復雜惡劣，既包括導致聚合物化學衰減的熱、水和雜質離子環(huán)境，又包括影響機械穩(wěn)定性的熱/冷循環(huán)、干/濕循環(huán)和壓差引起的應力變化循環(huán)等環(huán)境。其中，質子交換膜的機械衰減主...
燃料電池補貼將優(yōu)先考慮核心生產核心部件企業(yè)
2019-11-14 近日，據(jù)媒體報道，工信部正聯(lián)合其他部委，醞釀研究針對燃料電池的新補貼政策。據(jù)了解，相關補貼思路并不像之前那樣補貼到整車廠，而是考慮補貼生產核心部件的廠家，尤其是擁有核心技術的企業(yè)將獲得更有力度的政策支持。氫能屬于政策主導型行業(yè)，政策對于產業(yè)發(fā)展起著重要的指引作用。日前，中國氫能聯(lián)盟發(fā)布《中國氫能源及燃料電池產業(yè)白pi書》指出，氫能定將成為中國能源體系的重要組成部分，預計到2050年，氫能在中國能源體系中的占比約為10%，氫氣需求量接近6000萬噸，年經濟產值超過12萬億元；全...
電池模擬器可以消除了電池老化問題
2019-11-14 電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器，驅動電機，整車測試實驗研發(fā)的，用于取代動力電池的設備。電池模擬器的作用是取代現(xiàn)有的電池，模擬真實電池的輸出狀態(tài)和電池的充放電特性，并可以按用戶的需要，隨時改變多種條件，快速驗證待測設備在不同電池條件下的響應。電池模擬器可以縮短測試設置時間，創(chuàng)建一個更安全的測試環(huán)境，與使用真正的電池進行的測試相比，模擬器可以提供可重復的測試結果。電池模擬器采用四象限pWM整流技術、雙向DCDC技術和純數(shù)字控制技術，具備輸出穩(wěn)定精度高、瞬態(tài)響應迅...
高速攝像機的優(yōu)點及原理
2019-11-12 高速攝像機的優(yōu)點及原理高速攝像機是一種能夠以小于1/1000秒的曝光或超過每秒250幀的幀速率捕獲運動圖像的設備。它用于將快速移動的物體作為照片圖像記錄到存儲介質上。錄制后，存儲在媒體上的圖像可以慢動作播放。早期的高速攝像機使用膠片記錄高速事件，但被*使用電荷耦合器件（CCD）或CMOS有源像素傳感器的電子設備取代，通常每秒超過1000幀記錄到DRAM上，慢慢地回放研究瞬態(tài)現(xiàn)象的科學研究動作。高速攝像機多年來被使用在研究上，有些非常實用，例如車禍模擬測試的紀錄。一直到當下，才...
我國已建成49座加氫站
2019-11-11 2016-2018年加氫站建設增速翻倍2006年第yi座加氫站建成至今，我國累計已建成的加氫站共有49座，其中兩座已拆除，已經投入運營的有41座。2006-2015年建成的加氫站多為國家“863”項目或聯(lián)合guo開發(fā)計劃署(UNDP)促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目，主要為燃料電池實驗車輛、城市燃料電池公共示范汽車提供加注服務，尚未實現(xiàn)商業(yè)化運營。2016年以后加氫站建設開始提速，2016-2018年翻倍增長，2019年*月建成的加氫站數(shù)量已超過2018年全年，高速增長的態(tài)...
紫外成像儀的技術特點
2019-11-09 紫外成像儀的技術特點隨著電力系統(tǒng)的電網規(guī)模的不斷擴大、電力負荷要求的不斷提高，電力系統(tǒng)中使用的各種類型的高壓設備的損壞、故障也不斷增加，相應對預防性維護的要求也不斷提高。輸供電線路和變電站配電等設備在大氣環(huán)境下工作，在某些情況下隨著絕緣性能的降低、出現(xiàn)結構缺陷，或表面局部放電現(xiàn)象，電暈和表面局部放電過程中，電暈和放電部位將大量輻射紫外線，這樣便可以利用電暈和表面局部放電的產生和增強間接評估運行設備的絕緣狀況和及時發(fā)現(xiàn)絕緣設備的缺陷。目前，可用于診斷目的的放電過程的各種方法中，...
壽命更長的催化劑，可改善燃料電池
2019-11-07 UCLA和約翰霍普金斯大學的材料科學家通過將實驗與計算機仿真研究相結合，在理解燃料電池的長期有效性方面取得了重大飛躍。結果揭示了一種了解如何使燃料電池催化劑更耐用的新機制。燃料電池將化學能轉化為電能。一種特殊類型的氫質子交換膜燃料電池（稱為H2-PEMFC）具有取代內燃機的潛力，這種發(fā)動機可以為汽車提供清潔的替代動力，且不含碳排放和污染物。這樣的燃料電池使用容易獲得的氫作為燃料，并且它們的唯yi排出物是水。為了讓燃料電池更好的工作需要催化劑來激發(fā)產生電能的化學反應。盡管金屬鉑...
東芝亮相進博會：燃料電池，制儲用氫一體化，快充鋰電池
2019-11-07 在上海開幕的第二屆進博會上，東芝集團在智能及裝備展區(qū)展出氫燃料環(huán)保電池、SCiB快速充電鋰離子電池、電子元器件等一系列產品。東芝自1960年代開始進行對于燃料電池產品的開發(fā)以及應用，面向市場推出了諸多氫能相關產品。此次參展的氫燃料環(huán)保電池是兆瓦級別環(huán)保型電池，集制氫、儲氫及用氫于一體，具備高能量轉化率、8萬小時壽命、低噪音無污染等特點，可實現(xiàn)熱電聯(lián)產或者單純發(fā)電，能夠廣泛應用于各種生產生活場景，包括醫(yī)院、學校、住宅、通信基站、偏遠山區(qū)等。SCiB快速充電鋰離子電池使用安全性*...

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